Як ми працюємо
Усі зібрані кошти повністю спрямовуються на підтримку боротьби України за демократію та
свободу. Волонтерська діяльність також є вагомим внеском, адже всі, хто працює в Норвегії,
роблять це на волонтерських засадах без оплати, а водії, які доставляють автомобілі та човни в. Україну, також працюють безкоштовно.
Доставка автомобілів та човнів
Ми постійно доставляємо в Україну автомобілі та човни.
Дізнайтеся більше про автомобілі,
доставлені в Україну, тут:
Дізнайтеся більше про човни,
доставлені в Україну, тут:
Медійне висвітлення
Glåmdalen:
Roger vill hjelpe:- Jeg var ikke forbered på de sterke inntrykkene.
(Roger wants to help: - I was not prepared for the strong impressions.)
Harstad Newspaper:
Gammel sliter rullet på veiene i Tjeldsund. Nå skal Tore kjøre den til frontlinja i Ukraina - ht.no
(Old truck struggles to roll on the roads in Tjeldsrud. Now Tore will drive it to the front line in Ukraine.)
Sogn Newspaper:
(Luster, Ukraine | Appeals, speeches and demonstrations were not enough for Tore:- Wanted to do more.)
Статті з Слави Україні Норвегія
Тестовий запуск Munin 1000 – Важливий внесок для України
8 травня стало важливою датою — як історичною, так і символічною. У День визволення Джон Олаф Несгейм провів тестовий запуск нового човна, який має допомагати в гуманітарній роботі в Україні: це рятувальний човен Munin 1000 MOB. Поїздка почалася з центру Ставангера і пройшла з великим успіхом.
– Це було неймовірно змістовно — випробувати човен саме у День визволення. Це додало події особливого значення, – каже Несгейм.
Підтримка бізнесу робить це можливим
Разом із Несгеймом у човні були представники нафтової компанії, яка подарувала човен, керівник фракції Робітничої партії у міській раді Ставангера Даг Моссіге та журналіст з видання Rosenkilden/Норвезької асоціації підприємств.
Цей проєкт є гарним прикладом того, чого можна досягти, коли бізнес залучається до допомоги. Підтримка кількох компаній з Ругаланда була вирішальною для того, щоб човен став готовим до служби в Україні. Окрім нафтової компанії, фінансову та практичну допомогу також надали GMC Maritime, NorSea, Westport, Logitrans, Kyvik & Co, а також кілька приватних осіб.
Від Північного моря — до України
Човен, який раніше використовувався як рятувальний на платформі в Північному морі, має довжину 10 метрів, ширину 3,5 метра і важить кілька тонн — занадто великий, щоб транспортуватися звичайною вантажівкою. Корпус і двигун човна майже не використовувалися, і Несгейм оцінює його вартість у приблизно 500 000 крон.
Транспортування до України ретельно сплановане. Несгейм отримав кілька комерційних пропозицій і оцінює вартість доставки приблизно у 100 000 крон.
Досвід попередніх доставок
Це не перший раз, коли Несгейм залучається до допомоги. Рік тому він разом із товаришем доставив в Україну автомобіль із причепом і човном — досвід, який він описує як надзвичайно змістовний.
Gi gjerne beskjed hvis du ønsker teksten tilpasset formell bruk, presentasjon, eller med forkortet innhold.
















